اسلام آباد: حکومت اسپیشل انویسٹمنٹ پروموشن کونسل (ایس آئی ایف اے سی) کے مقرر کردہ ٹائم فریم کے اندر پی آئی اے کو تقسیم کرنے میں ناکام رہی ہے، جو کہ پی آئی اے کی نجکاری کے لیے انتہائی ضروری شرط ہے۔
وزارت نجکاری کے حکام کا کہنا ہے کہ ابھی تک اس بارے میں کوئی باضابطہ فیصلہ نہیں کیا گیا کہ پی آئی اے کو کسی غیر ملکی کمپنی کو کنٹریکٹ کے ذریعے فروخت کیا جائے گا یا نجکاری کا عمل شفاف مسابقتی عمل کے ذریعے مکمل کیا جائے گا۔
تاہم، وزیر داخلہ طے پانے والے معاہدے کے حصے کے طور پر پاکستانی ایئر لائنز کو نجکاری فروخت کرنے کا اشارہ دے رہے ہیں۔
واضح رہے کہ نجکاری معاہدے پر مقررہ مدت میں عمل درآمد میں ناکامی کے باعث عبوری حکومت پی آئی اے کی نجکاری کا ہدف حاصل نہیں کر سکے گی اور عبوری کابینہ کے اختیارات 8 فروری کو انتخابات کے بعد ختم ہو جائیں گے۔
نجکاری کمیشن کونسل نے لین دین کے ڈھانچے کی منظوری دے دی ہے تاہم وزارتی کمیٹی برائے نجکاری اور وفاقی کابینہ کو ابھی اس منصوبے کی منظوری درکار ہے۔
سیفک نے سول ایوی ایشن، پی ایس او، ایف بی آر اور نیشنل انشورنس کارپوریشن سے کمرشل بینکوں کے قرضوں اور کمرشل ادائیگیوں کی نئی کمپنی کو منتقلی کے لیے نان آبجیکشن سرٹیفکیٹ حاصل کرنے کے لیے 11 جنوری کی ڈیڈ لائن مقرر کی تھی، لیکن حکومت نے انھیں یہ ڈیڈ لائن دی تھی۔ وہ کہتے ہیں کہ حکام نے کہا. نجکاری کا عمل 15 سے 20 جنوری تک طے کیا جائے گا۔
ایس ای سی پی کو نجکاری پلان جمع کرانے کی آخری تاریخ 20 جنوری ہے لیکن سپلیمنٹری آئٹمز وقت پر مکمل نہ ہونے کی وجہ سے یہ وقت پر مکمل نہیں ہو سکا۔
صفاک نے پی آئی اے کے وراثتی قرضے حل کرنے کے لیے 31 جنوری کی ڈیڈ لائن مقرر کی تھی، لیکن یہاں بھی کوئی ٹھوس پیش رفت نہیں ہوئی۔